Novo Fusca

Outro dia lendo num site da web vi uma fala de um apaixonado pelo fusca original dizendo que o novo fusca parece um sobrinho, primo ou com algum parentesco distante que depois de um tempo nos visita com a idéia de matar a saudade, mas que consegue apenas rememorar as mais doces lembranças do bom e velho fusca 68. Nada vai substituir aquele que foi o carro, mas famoso do Brasil e que fez sucesso no mundo inteiro inclusive sendo alvo de um roteiro de filme que encantou e encanta as pessoas em todos os cinemas.

O fusca personalizado é único. Não adianta lançarem quaisquer novos modelos que não haverá a mesma trajetória do carro popular mais vendido no Brasil nas décadas passadas. Exclusivamente o carro antigo mais vendido. O new beatle não emplacou em vendas nem em popularidade e o city expert não tem a mesma característica de um carro popular que vai as compras e acomoda tudo no porta-malas embaixo do capô ou na parte de trás do banco traseiro.

Enfim, popular como os fuscas irados, só o fusca. E para milhares de brasileiros que não abrem mão de sua paixão antiga a opção mais possível é a customização do velho fusca. Com a onda dos tunados e da customização as transformações são as mais diversas possíveis, um fusca novo se faz num piscar de olhos utilizando inclusive peças originais. Mas se quiser um fusca com um estilo mais agressivo e personalizado as revendas de peças oferecem uma infinidade de peças e acessórios para fusca que podem deixar o seu fusca com cara de novo e muito mais potente que o original.

Mas para os que não se apegam ao carro e o modelo antigo é passado, a Volkswagen investe no novo fusca. O carro equipado com motor dianteiro, diferente do tradicional fusquinha, com potência máxima de 116 cavalos, deve ser econômico e ecologicamente bem projetado. A proposta é o lançamento de um modelo mais sofisticado para as cidades que deve ser vendido na Europa e outro mais adequado a países como o Brasil.

Em blogs e sites da rede são encontradas as mais diversas opiniões sobre o besouro mais amado do Brasil. Mesmo que a Volkswagen supere todas as expectativas em relação ao lançamento do novo fusca não poderão substituir o fusca que conquistou milhões de proprietários apaixonados pelo seu carro.

Os projetistas precisam desenvolver no novo fusca a mesma empatia que os outros modelos trouxeram em décadas passadas. Embora muitos vão aderir ao novo fusca sem o saudosismo dos que cultivam os seus modelos anteriores, o carro virá, com certeza, com a qualidade dos modelos da empresa que tem conquistado os brasileiros em toda a sua trajetória em terras brasileiras assim como por todo o mundo.

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